Le batterie usate sono pericolose
Attualmente, molti proprietari di veicoli elettrici si trovano nella situazione in cui i loro veicoli sono ancora funzionanti, ma la batteria'L'autonomia è insufficiente. Di conseguenza, molti cittadini scelgono di sostituire la batteria, optando talvolta per batterie usate per veicoli elettrici per risparmiare. Gli esperti di manutenzione dei veicoli elettrici avvertono che le batterie usate presentano alcuni rischi e sconsigliano ai cittadini di sostituirle.

Nel pomeriggio del 28, un giornalista del Qilu Evening News ha visitato un'officina di riparazione di veicoli elettrici vicino alla fabbrica di macchine utensili in Xinan Road, nella città di Dezhou, dove un tecnico stava sostituendo una batteria usata in un veicolo elettrico.“Sostituire la batteria di seconda mano è più economico,“ha detto il signor Wang, un cliente. Il suo veicolo elettrico era in uso da quasi due anni e la sua batteria'L'autonomia non era più sufficiente. Sostituire la batteria con una di seconda mano sembrava una buona opzione, soprattutto per via del basso costo.
Il signor Zhang, il proprietario del negozio, ha spiegato al giornalista:“Sostituiamo circa trenta set di batterie ogni mese e le vendite di batterie usate sono quasi pari a quelle di batterie nuove.“Le batterie per veicoli elettrici si possono generalmente classificare in batterie nuove e batterie usate. Le batterie nuove costano tra i 340 e i 400 yuan, con una garanzia di un anno. Le batterie usate vengono rimosse da vecchi veicoli elettrici, sottoposte a semplici riparazioni e rivendute a un prezzo inferiore, in genere tra i 20 e i 25 yuan per la sostituzione con una nuova, con una garanzia di sei mesi. Il prezzo contenuto ha contribuito al successo delle vendite di batterie usate per veicoli elettrici.
Il signor Wang Hao, un tecnico con cinque anni di esperienza nella manutenzione di veicoli elettrici, ha affermato che le batterie di seconda mano presentano alcuni rischi. Per le batterie di seconda mano riparate, l'autonomia iniziale può raggiungere i 40 chilometri al giorno, ma la loro durata è difficile da garantire. La cosiddetta garanzia di sei mesi spesso significa che la batteria di seconda mano dovrà essere sostituita più volte prima che scada il periodo di garanzia.
Un membro dello staff dell'Ufficio di supervisione della qualità della città di Dezhou ha affermato che, al momento, non esistono normative specifiche in merito alla supervisione delle batterie usate. Il mercato delle batterie usate è caotico e non c'è modo di effettuare una supervisione specifica.

