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Riduzione di peso del 50-60% e durata 5 volte superiore rispetto alle batterie al piombo standard. Uscita di potenza stabile, carica e scarica efficienti, protezione BMS intelligente, protezione di sicurezza multilivello e maggiore potenza in uscita garantiscono una dinamica di guida superiore.
| Articolo | Parametri tecnici | Nota |
| Nome | Batteria al litio per moto elettrica | |
| Tipo di batteria | batteria LiFePO4 | |
| Capacità nominale | 30Ah | |
| Capacità minima | 29,8 Ah | |
| Raggruppamento della batteria | 24S2P | |
| Tensione nominale | 76,8 V | Tensione nominale della cella della batteria: 3,2 V |
| Intervallo di tensione di funzionamento | 60V~87.6 (@≥0°C) | Intervallo di tensione della cella: 2,5 V~3,65 V (@≥0°C) |
| intervallo operativo del SOC | 0%~100% | |
| Corrente di scarica massima sostenibile | 30A | BOL@25°C |
| Corrente di scarica di picco a breve termine | 60A | 2S @25°C, 50% SOC |
| Corrente di carica continua massima | 30A | BOL@25°C, 0%~60% SOC |
| Tensione limite di carica massima | 87,6 V | |
| ciclo di vita della progettazione del PACK | 2000 cicli al 70% SOH | a 23 anni°C, 0,2C/0,5C, intervallo di carica/scarica 0,5H~1H, la durata della garanzia è soggetta al contratto di garanzia. |
| SOC di erogazione della batteria | 50%±5% | |
| Modalità di gestione termica | Raffreddamento naturale | |
| livello di protezione IP | Contenitore batteria IP65 | |
| Peso | 17 kg | |
| Dimensione | 215*170*341 mm | |
| Materiale del guscio | Carta vetrata nera smaltata a forno in acciaio inossidabile | |
| Temperatura ambiente di conservazione | -20℃~+65℃ | Temperatura ottimale 25±2°C |
| temperatura ambiente di lavoro | Sistema: -20°C~+65°C, Ricarica della batteria: 0°C ~+65°C, Scarica della batteria: -20°C~+65°C | Ricarica: 0℃~+55℃ |
| Umidità relativa dell'ambiente di lavoro | ≤95% | Livello ottimale di umidità relativa: ≤ 75% |