Novità del settore

Le batterie agli ioni di litio alimentano la maggior parte dei dispositivi che utilizziamo quotidianamente: telefoni, computer portatili, utensili elettrici e veicoli elettrici.

Le batterie per golf cart sono batterie a ciclo profondo progettate per fornire energia costante per lunghi periodi anziché brevi scariche di corrente elevata.

Una batteria AGM, abbreviazione di Absorbed Glass Mat, è un tipo di batteria al piombo-acido sigillata diventata popolare per la sua affidabilità e la bassa manutenzione.

Il motivo più semplice per cui la batteria dell'auto si scarica è semplicemente la dimenticanza di spegnere le luci o altri componenti elettrici. Fari, luci interne, luci del bagagliaio o persino la radio possono scaricare rapidamente la batteria dell'auto a motore spento.

Secondo l'ultimo rapporto di ricerca, si prevede che il mercato globale delle batterie al piombo per autoveicoli raggiungerà i 35,291 miliardi di dollari entro il 2032, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6,50% dal 2026 al 2032.

Le batterie agli ioni di litio alimentano quasi tutti i dispositivi portatili oggi, dai telefoni e laptop agli utensili elettrici e ai veicoli elettrici. Il modo in cui vengono caricate influisce direttamente sulla loro durata.

La saldatura a punti unisce rapidamente le parti metalliche facendo passare una corrente elevata attraverso elettrodi che premono sui materiali. Nella produzione di batterie, collega strisce o linguette di nichel ai terminali delle celle senza aggiungere ulteriore metallo d'apporto.

Nella produzione di batterie al piombo-acido, il collegamento delle piastre all'interno di ogni cella è un passaggio cruciale. Il processo di fusione a caldo prevede la fusione del piombo e la sua colata sulle alette (le linguette sporgenti sulle piastre) per formare fascette solide che collegano tutte le piastre positive tra loro e tutte quelle negative separatamente.

Nella produzione di batterie al piombo, il collegamento delle piastre interne ai terminali esterni è un passaggio fondamentale. È qui che entra in gioco la macchina brucia-poli.

La capacità di riserva della batteria indica per quanto tempo una batteria da 12 V completamente carica può erogare un carico costante di 25 A prima che la sua tensione scenda a 10,5 V. Questa misura, spesso indicata in minuti nelle specifiche della batteria, indica la capacità della batteria di gestire un fabbisogno energetico continuo in caso di guasto del sistema di carica principale.