Riconosci questi 10 tipi di batterie comuni?

1. Cos'è la batteria al piombo (Pb-A)?

Batteria al piombo, l'elettrodo è principalmente costituito da piombo e l'elettrolita è una soluzione di acido solforico.

I simboli rappresentativi dibatterie al piombosono Pb-A o LA, in cui Pb è il nome in codice del piombo nella tavola periodica degli elementi, L è il prefisso del nome inglese Lead of lead e A è il prefisso del nome inglese acid, entrambi rappresentano il piombo -batterie all'acido.

Ce ne sono molti tipibatterie LA, ad esempiopiatti piani,piastra a spirale, ecc.

Nonostante il rapido sviluppo delle industrie emergenti delle batterie comebatterie al litionegli ultimi anni, le batterie al piombo sono ancora una fonte di energia con la tecnologia più matura, il maggior consumo in vari campi, le maggiori vendite sul mercato e il tempo di servizio più lungo al mondo grazie al loro semplice processo di produzione, all'abbondanza di materie prime e all'elevata rapporto qualità-prezzo. Le batterie al piombo utilizzate nelle biciclette elettriche appartengono al tipo VRLA, al tipo VRLA corto e alle batterie al piombo a potenza quadrata.

2. Cos'è la batteria al litio?

Batteria al litioè un tipo di batteria che utilizzalitio metallicoOlega di litiocome materiale positivo/negativo e soluzione elettrolitica non acquosa. Il materiale dell'elettrodo negativo della batteria al litio è metallo omateriale in lega di litio. Il completamento dell'operazione di carica e scarica della batteria dipende dal trasferimento dell'elettrodo positivo e dell'elettrodo negativo all'inizio. Ora la batteria al litio include principalmentebatteria al litio ferro fosfato,batteria al litio ferro manganatoEbatteria al litio polimerica ternaria.

3. Cos'è la batteria al piombo-gel?

L'elettrolita è un gel, il cosiddetto gel elettrolita, costituito da gel e soluzione di acido solforico in una certa proporzione mediante un processo speciale, è di colore bianco lattiginosoVenire Venireè scientifico, non è facile provocare la solforazione delle piastre e il contenitore della batteria non perderà quando è rotto. Bassa resistenza interna, basso tasso di autoscarica, autoscarica inferiore al 3% al mese e buone prestazioni di recupero della capacità: quando la scarica è vicina a OV, cortocircuitare gli elettrodi positivo e negativo per 24 ore, quindi ricaricare al tensione di terminazione, ripetere la scarica e la scarica in cortocircuito per 5 volte e la tensione di terminazione della scarica è 10,5 V. Successivamente la capacità della batteria è ancora superiore al 90% della capacità nominale. In circostanze normali, la durata può raggiungere 500 volte. La tensione della batteria al gel è inferiore di 0,5 ~ 1 V rispetto a quella delle moderne batterie sigillate e la temperatura applicabile è di 10 ℃ ~ 40 ℃, che è relativamente resistente alle basse temperature.

4.Che cos'è Batterie agli ioni di sodio

Batterie agli ioni di sodio, un tipo di batteria ricaricabile, fa affidamento sugli ioni di sodio che si muovono tra gli elettrodi positivo e negativo per funzionare in modo simile abatterie agli ioni di litio. Cioè, durante il processo di carica e scarica, il Na+ viene inserito e rilasciato avanti e indietro tra i due elettrodi: durante la carica, il Na+ viene rimosso dall'elettrodo positivo e incorporato nell'elettrodo negativo attraverso l'elettrolita; è opposto durante lo scarico. La nuova batteria agli ioni di sodio 18650 utilizza il trasferimento di ioni di sodio, anziché di ioni di litio, per immagazzinare erilasciare elettricità.

5.Che cos'è la batteria Ni-M H?

Attualmente, la batteria Ni-MH comunemente utilizzata (applicabile) è una batteria con idruro metallico come materiale di stoccaggio dell'idrogeno. Questo tipo di batteria ha un elevato rapporto qualità-energia, che è più di una volta quello della batteria al piombo. Non ha requisiti eccessivi per la ricarica e può essere caricato quando la potenza è esaurita o meno. Se la batteria non viene caricata in tempo dopo aver esaurito la carica, ciò non influirà sulla durata della batteria. Relativamente leggero e di piccolo volume, grande capacità effettiva della batteria, può fornire più energia elettrica, capacità di guida relativamente elevata e lunga durata.

6.Che cos'è una batteria al nichel-zinco (Ni-Zn)?

Il materiale dell'elettrodo negativo dibatteria al nichel-zincoè lo zinco metallico, che è più facile da ottenere ed è più economico dell'idruro metallico del materiale dell'elettrodo negativo nella batteria al nichel-idrogeno. Le sue prospettive non sono inferiori a quelle della batteria al nichel-idrogeno e la sua durata dovrebbe essere più lunga di quella dell'idruro metallico. In termini di prestazioni, può scaricarsi completamente e la sua capacità nominale è la capacità effettiva della batteria, che può scaricare tutta l'elettricità.

7.Che cos'è Batterie al grafene？

La tecnologia del grafene è ancora in fase di sviluppo e non è ancora pronta per un utilizzo su larga scala. Attualmente, le batterie al grafene utilizzate in Cina sono essenzialmente batterie al piombo. La polvere di grafite viene aggiunta sulla base delle batterie al piombo-acido, il che conferisce alle batterie un'eccellente resistenza al calore, resistenza alla corrosione e conduttività, in modo che la durata delle batterie sia stata notevolmente migliorata.

8.Cos'è la batteria zinco-aria?

Appartiene all'elettrodo allagato, alcalino, di tipo aperto, a piastra. La piastra è consumabile. Ricaricare significa cambiare un gruppo di piastre. Non è una batteria secondaria, ma un dispositivo chimico per la generazione di energia: una cella a combustibile.

9.Che cos'è la cella a combustibile?

Nel campo dei veicoli elettrici vengono utilizzate con successo e a basso costo le "celle a combustibile con membrana a scambio protonico" della serie di celle a combustibile, che appartengono alla struttura laminata e non sono cariche, e i consumatori sono idrogeno o composti di idrogeno come il metanolo , metano e idrocarburi. L'agente comburente è l'ossigeno presente nell'aria.

10.Cos'è una batteria al silicio?

Le batterie completamente sigillate ad alta energia, rispettose dell'ambiente ed esenti da manutenzione, sono realizzate con elettroliti non liquidi e non gel, speciale struttura a griglia e formula del materiale sviluppata con brevetti di invenzione e tecnologia di produzione unica.