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Fattori che influenzano la vita delle batterie al piombo

2022-06-02 16:41

Il fallimento dibatteria al piomboè il risultato di molti fattori, che è determinato dai fattori interni delpiatto,come la composizione delle sostanze attive. La forma del cristallo, la porosità, la dimensione della piastra, il materiale della griglia e la struttura dipendono anche da una serie di fattori esterni, come la densità della corrente di scarica, la concentrazione e la temperatura dell'elettrolita, la profondità di scarica, lo stato di manutenzione e il tempo di conservazione. Ecco i principali fattori esterni.


2.1 Profondità di scarico

La profondità di scarica è il grado in cui la scarica inizia e si interrompe durante l'uso. La profondità del 100% significa il rilascio completo della capacità. La vita dibatterie al piomboè fortemente influenzato dalla profondità di scarico. Il punto chiave da considerare nella progettazione è l'uso del ciclo profondo, l'uso del ciclo poco profondo o l'uso della carica fluttuante. Se un superficialebatteria del cicloviene utilizzato per un ciclo profondo, la batteria al piombo si guasterà rapidamente.


Poiché lo stesso materiale attivo positivo biossido di piombo non è saldamente legato tra loro, durante la scarica viene generato solfato di piombo che ritorna a biossido di piombo durante la carica. Il volume molare del solfato di piombo è maggiore di quello dell'ossido di piombo, quindi il volume del materiale attivo si espande durante lo scarico. Se una mole di ossido di piombo viene convertita in una mole di solfato di piombo, il volume aumenta del 95%. In questo modo, il restringimento e l'espansione ripetuti allenteranno gradualmente il legame reciproco tra le particelle di biossido di piombo, che è facile da staccare. Se viene scaricato solo il 20% del materiale attivo di una mole di biossido di piombo, il grado di ritiro ed espansione sarà notevolmente ridotto e il danno della forza di legame sarà lento. Pertanto, maggiore è la profondità di scarico, minore è la durata del ciclo.


2.2 Grado di sovraccarico

Durante il sovraccarico viene fatta precipitare una grande quantità di gas. In questo momento, il materiale attivo del positivopiattoè soggetto all'impatto del gas, che favorirà la caduta del materiale attivo; Inoltre, la lega della griglia positiva ha anche una grave anodizzazione e corrosione, quindi la durata della batteria sarà ridotta quando la batteria è sovraccarica.

 

2.3 L'influenza della temperatura

La durata della batteria al piombo aumenta con la temperatura. Tra 10°C e 35°C, per ogni aumento di 1°C, si aggiungono da 5 a 6 cicli circa, e tra 35°C e 45°C, ogni aumento di 1°C può prolungare la vita per più di 25 cicli;Al di sopra di 50 ℃, la durata è ridotta a causa della perdita di capacità di vulcanizzazione sull'elettrodo negativo.

 

Durata della batteriaaumenta con la temperatura in un intervallo, perché la capacità aumenta con la temperatura. Se la capacità di scarico rimane invariata, la profondità di scarico diminuisce all'aumentare della temperatura, e la la vita si allunga.


2.4 Effetto della concentrazione di acido solforico

L'aumento della densità dell'acido è vantaggioso per la capacità della piastra positiva, ma aumenta l'autoscarica della batteria, accelera anche la corrosione della griglia e favorisce anche l'allentamento e la dispersione del biossido di piombo. Con l'aumento della densità dell'acido nella batteria, la durata del ciclo diminuisce.


2.5 Effetto della densità di corrente di scarica

Con l'aumento della densità della corrente di scarica, la durata della batteria è diminuita perché in condizioni di elevata densità di corrente e alta concentrazione di acido, il biossido di piombo positivo è stato spinto a cadere liberamente.


Un'altra modalità di guasto è la perdita di acqua. Per le batterie aperte, la perdita d'acqua è una normale manutenzione e per le batterie sigillate non dovrebbe verificarsi sotto stretto controllo. Pertanto, la perdita d'acqua non è inclusa nella modalità di guasto. Il problema della perdita d'acqua dalle batterie sigillate èper lo più biciclette elettriche. È perché il valore di tensione costante di carica è troppo alto.


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