Notizie

La maggior parte delle persone pensa che un ciclo di ricarica avvenga solo quando si scarica la batteria fino allo 0% e la si ricarica fino al 100%. Non è del tutto corretto.

Le batterie al litio usate alimentano di tutto, dalle biciclette elettriche ai sistemi di accumulo di energia, e acquistarle di seconda mano può far risparmiare molto. Ma non tutte le batterie al litio usate sono sicure o valgono il prezzo.

Anche nel 2025, se cercate "batterie in frigorifero", vedrete milioni di risultati e infinite discussioni nei forum. L'idea è nata decenni fa, quando quasi tutti usavano batterie alcaline o ricaricabili al Ni-Cd che perdevano.

Il valore fondamentale delle batterie al piombo-acido non risiede solo nel loro utilizzo continuato come prodotto maturo, ma anche nei profondi principi tecnici, nelle competenze ingegneristiche e nella profonda comprensione delle esigenze del sistema di accumulo di energia accumulate durante il loro sviluppo.

Se ti sei mai chiesto perché il tuo dispositivo sfarfalla o perché una semplice sostituzione non risolve il problema, la connessione in serie potrebbe essere la soluzione che ti manca. Lo spiegheremo qui in modo che tu possa capire quando utilizzarla e come farlo correttamente.

Le batterie di potenza forniscono rapide scariche di energia, come l'accelerazione di un'auto. Le batterie di accumulo di energia mantengono l'energia per periodi più lunghi, riducendo i costi della bolletta elettrica o mantenendo le luci accese durante le interruzioni.

Gli elettroliti delle batterie al litio svolgono molteplici ruoli critici all'interno del sistema. Non solo facilitano la conduzione ionica per consentire la carica e la scarica, ma contribuiscono anche alla stabilità delle prestazioni, alla prevenzione della corrosione degli elettrodi, alla dissipazione del calore, alla gestione della temperatura, all'aumento della densità di energia e potenza, all'erogazione di alta tensione e di energia specifica, alla protezione di sicurezza e all'adattabilità a un ampio intervallo di temperature.

Con una lunga storia, le batterie al piombo-acido vantano una tecnologia raffinata, una produzione consolidata e un controllo di qualità rigoroso, garantendo prestazioni e stabilità verificate. Offrono bassi tassi di guasto, supportando in modo affidabile UPS, sistemi di emergenza e sistemi di avviamento dei veicoli.

Da quando lo scienziato francese Gaston Planté inventò la batteria al piombo nel 1859, questa è stata ampiamente utilizzata nei trasporti, nelle comunicazioni, nell'energia, nelle ferrovie, nell'estrazione mineraria, nei porti, nella difesa, nei computer e nella ricerca scientifica grazie alla sua elevata sicurezza, al basso costo e all'eccellente riciclabilità.

Il mercato globale delle batterie per l'accumulo di energia si sta espandendo a un ritmo sorprendente, rappresentando un pilastro fondamentale per la transizione energetica.

La comprensione dei parametri tecnici fondamentali è fondamentale quando si utilizzano batterie al piombo-acido (in particolare quelle al gel o al piombo-carbone). Questa guida analizza la tensione nominale, le correnti massime di carica/scarica, la profondità di scarica (DOD), la durata del ciclo e i calcoli di potenza per aiutarvi a ottimizzare la durata della batteria e la progettazione del sistema.

Se il surriscaldamento della batteria è causato da una corrente di scarica eccessiva, potrebbero esserci i seguenti motivi