I veicoli a nuova energia possono ancora caricarsi normalmente in condizioni climatiche estreme?

Non lo èsuggerire caricare subito dopoi veicoli eranoesposizioneD al sole

La prima cosa da rassicurare è che la ricarica in questa situazione è relativamente sicura. In circostanze normali, il nuovo veicolo energetico stesso e l'attrezzatura di ricarica saranno dotati di un sistema di protezione da sovratemperatura per garantire la sicurezza del consumo di elettricità.

Tuttavia, anche in questo caso, non è consigliabile effettuare la ricarica immediatamente dopo l'esposizione al calore elevato.

Il motivo è che la temperatura dell'alimentatore e della batteria aumenta a causa dell'esposizione a temperature elevate. Se l'alimentatore viene caricato in questo momento, il calore generato quando la temperatura ambiente viene aggiunta alla temperatura di ricarica causerà l'invecchiamento del metallo della linea di ricarica nell'auto, influenzando la durata della batteria e persino il rischio di danni da surriscaldamento.

Quindi si suggerisce questo dopo aver esposto,la maggior parte del proprietario aspettaCraffreddamento e dissipazione del calore prima e poi fai pagare l'auto 

La pila di ricarica con tenda è consigliata per la ricarica nei giorni di pioggia

Ma che ne dici di ricaricare durante un temporale? Ci saranno perdite di elettricità? E' possibile cortocircuitare?

All'inizio della progettazione di veicoli a nuova energia, ne tengono conto. Gli anelli di tenuta in gomma sono generalmente installati sulla porta di ricarica. La maggior parte dei veicoli a nuova energia ha raggiunto il livello di impermeabilità e resistenza alla polvere IP65, che può impedire alla pioggia di fluire nella faglia. Allo stesso tempo, la maggior parte delle pile di ricarica dispone anche di protezione contro i fulmini, protezione da sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione da perdite e altre funzioni.

Ma, con il passare del tempo, l'anello di tenuta in gomma del nuovo veicolo energetico avrà il problema dell'invecchiamento e le prestazioni di impermeabilità diminuiranno di conseguenza. Pertanto, per quanto possibile, verrà caricata la pila di ricarica con la tettoia, il che è più sicuro.