Con quale frequenza sostituire la batteria dell'auto

Contenuto

1.Durata media della batteria di un'auto
2.Fattori che riducono la durata della batteria dell'auto
3.Segnali che indicano che la batteria della tua auto sta per esaurirsi
4.Come testare la batteria della tua auto
5.Consigli di manutenzione per far durare più a lungo la batteria
6.Quando dovresti sostituire la batteria della tua auto
7.Cosa succede se aspetti troppo a lungo

Durata media della batteria di un'auto

Maggior partebatterie per autoultimo tra3 e 5 anniQuesta è l'autonomia tipica che ci si può aspettare in normali condizioni di guida. Alcune batterie premium possono arrivare a 6 o addirittura 7 anni, mentre quelle economiche spesso si avvicinano ai 3 anni. Il tempo esatto dipende da come si utilizza il veicolo, da dove si vive e da quanto bene si mantiene la batteria.

Il compito di una batteria per auto è quello di fornire una forte erogazione di potenza per avviare il motore e poi affidarsi all'alternatore per ricaricarsi durante la guida. Con il tempo, le piastre interne si usurano e la reazione chimica che produce elettricità diventa meno efficiente. Una volta che ciò accade, la batteria non è più in grado di mantenere una carica completa o di fornire la potenza necessaria per avviare il motore in modo affidabile.

Fattori che riducono la durata della batteria dell'auto

Il calore è uno dei peggiori nemici della batteria di un'auto. Le alte temperature accelerano le reazioni chimiche all'interno della batteria e causano un'evaporazione più rapida dell'elettrolita. Nei climi caldi, le batterie spesso si guastano in soli 2 o 3 anni.

Il freddo influisce sulle prestazioni in modo diverso. Le temperature gelide fanno sì che la batteria lavori di più per avviare il motore, perché l'olio motore si addensa e tutto gira più lentamente. Una batteria scarica che funziona bene in estate può improvvisamente rompersi in una fredda mattina.

Un altro problema comune sono i viaggi brevi. Se si percorrono principalmente brevi distanze, l'alternatore non ha abbastanza tempo per ricaricare completamente la batteria dopo l'avviamento del motore. Col tempo, la batteria rimane parzialmente scarica e la solfatazione si accumula sulle piastre, riducendone permanentemente la capacità.

Lasciare luci, radio o caricabatterie accesi a motore spento scarica rapidamente la batteria. Anche i piccoli consumi parassiti dei dispositivi elettronici possono accumularsi se l'auto rimane ferma per giorni o settimane.

Le vibrazioni causate da strade sconnesse o un fissaggio allentato della batteria possono danneggiare le piastre interne. La corrosione sui terminali aumenta la resistenza e sottopone la batteria a un carico di lavoro maggiore.

Segnali che indicano che la batteria della tua auto sta per esaurirsi

Il segno più evidente è l'avviamento lento. Quando si gira la chiave o si preme il pulsante di avviamento, il motore gira più lentamente del solito. Potrebbe comunque avviarsi, ma il motorino di avviamento sembra lento.

Fari anteriori fiochi o luci interne che si illuminano quando si accelera il motore indicano una batteria scarica. La batteria non riesce a fornire energia costante a bassi regimi, quindi l'alternatore deve compensare la perdita di potenza una volta che il motore è in funzione.

Un clic quando si cerca di avviare l'auto di solito significa che la batteria non ha abbastanza potenza per azionare il motorino di avviamento.

Controllare che il contenitore della batteria non presenti rigonfiamenti o sporgenze. Calore eccessivo o sovraccarichi possono deformare il contenitore. In tal caso, sostituire immediatamente la batteria.

Terminali corrosi o allentati possono essere un segnale di batteria difettosa. La polvere bianca o verdastra intorno ai poli riduce la qualità della connessione. Pulire prima i terminali prima di stabilire se la batteria è difettosa.

Alcune auto moderne mostrano una spia di avvertimento della batteria sul cruscotto quando la tensione scende troppo o quando il sistema di ricarica rileva un problema.

Come testare la batteria della tua auto

Il controllo più semplice è misurare la tensione con un multimetro. Una batteria completamente carica dovrebbe indicare12,6 volt o superioreA motore spento. Un valore inferiore a 12,4 volt indica che la batteria è parzialmente scarica. Un valore inferiore a 12,0 volt indica solitamente che la batteria non avvia l'auto in modo affidabile.

Dopo aver avviato il motore, la tensione dovrebbe salire tra 13,7 e 14,7 volt. Se rimane al di sotto di 13,5 volt, l'alternatore potrebbe non caricare correttamente.

Molti negozi di autoricambi offrono test gratuiti per le batterie. Utilizzano un tester di carico che simula la richiesta di avviamento e misura la capacità della batteria di mantenere la tensione sotto sforzo. Questo è più accurato di un semplice controllo della tensione perché rivela debolezze nascoste.

Alcune batterie hanno un indicatore di carica incorporato: una piccola finestra che indica che la carica è buona, che è nera quando è bassa o che è necessario sostituirla.

Consigli di manutenzione per far durare più a lungo la batteria

Mantenere puliti la parte superiore e i terminali della batteria. Rimuovere lo sporco e neutralizzare la corrosione con una miscela di bicarbonato di sodio e acqua, quindi risciacquare e applicare un prodotto protettivo per i terminali.

Assicuratevi che la batteria sia montata saldamente. Una batteria allentata vibra di più e subisce danni interni più velocemente.

Spegni tutte le luci e gli accessori quando parcheggi. Controlla attentamente le luci di cortesia e le luci del bagagliaio che potrebbero rimanere accese senza che tu te ne accorga.

Guidare l'auto regolarmente. Un lungo viaggio una volta alla settimana dà all'alternatore il tempo di ricaricare completamente la batteria.

Nei climi caldi, parcheggiare all'ombra o in un garage, se possibile, per ridurre le temperature sotto il cofano.

Se l'auto rimane inutilizzata per settimane, scollegare il terminale negativo o utilizzare un caricabatterie di mantenimento per mantenere la carica.

Fate controllare il sistema di ricarica durante la manutenzione ordinaria. Un alternatore o un regolatore di tensione difettoso può sovraccaricare o sottocaricare la batteria e ridurne la durata.

Quando dovresti sostituire la batteria della tua auto

Se la batteria della tua auto si sta avvicinando4 anni, inizia a pianificare la sostituzione, soprattutto se vivi in ​​un clima caldo o fai principalmente viaggi brevi. Molti automobilisti scelgono di sostituire l'auto dopo 4 o 5 anni per evitare di rimanere a piedi.

Sostituirlo immediatamente se si nota un avviamento lento, frequenti avviamenti di emergenza o qualsiasi danno fisico alla custodia.

Prima dell'inverno nelle regioni fredde, testate la batteria. Una batteria di scarsa qualità che funziona con climi miti spesso si guasta quando le temperature scendono.

Se i test mostrano bassi valori di corrente di spunto a freddo (CCA) o scarse prestazioni di carico, non aspettare: sostituiscilo.

Le auto moderne con sistemi start-stop o con molti dispositivi elettronici richiedono più energia alla batteria. Questi veicoli spesso necessitano di batterie AGM che durano più a lungo, ma costano di più.

Cosa succede se aspetti troppo a lungo

Una batteria scarica può lasciarti bloccato nel momento peggiore. Potresti aver bisogno di ripetuti avviamenti con i cavi o di ricorrere al traino.

Le ripetute scariche profonde sottopongono la batteria a ulteriore stress e ne riducono la durata residua.

In alcuni casi, una batteria molto scarica può danneggiare l'alternatore nel tentativo di ricaricare una batteria che non è più in grado di accettare la carica.

I guasti improvvisi si verificano spesso nelle mattine fredde o dopo che l'auto è rimasta ferma per alcuni giorni, proprio quando è più necessaria l'affidabilità.

Sostituire la batteria dell'auto secondo i propri ritmi è molto meno costoso e scomodo che dover affrontare un guasto durante il viaggio.