I problemi più comuni delle batterie dei veicoli elettrici

I seguenti sono problemi comuni della batteria risolti da addetti alla manutenzione esperti del settore, sbrigati e dai un'occhiata!

Domanda 1: Qual è il motivo l'elettrico appena acquistatoveicolo non corre lontano?

1. Motore.Questo è il primo motivo che mi viene in mente.Elevato consumo di corrente, come la smagnetizzazione del motore.

2. Controllore. Per esempio,i parametri si spostano dopo un periodo di utilizzo.

3. Il problema della resistenza meccanica. Come aria insufficiente per pneumatici prassicurare, cuscinetti, freni e così via.

4. Il caricatore è insufficientecarica.

5. Il problema della batteria stessa e la differenza di temperatura.

6.Ccircuito. Il circuito il problema è un errore morbido. Non ci sono problemi con ogni componente, ma nella connessione viene generata una resistenza. Dove c'è resistenza, c'è tensionedividendo, e maggiore è la corrente, maggiore è la tensionedividendo. Questo problema è molto comune, e questo'è ilprincipale ragioni per non correre lontano.

Domanda 2: Il problema del circuito fa sì che la resistenza sia grande, qual è il problemaMotivo?

1. La spina di collegamento del controller e della batteria, e la spina di collegamento del controller e del motore: i connettori buoni sono dorati e argentati, quelli generali sono in rame o ramati e quelli poveri sono di ferro. Nel tempo, si ossida e produce resistenza di contatto. Quando passa una grande corrente, si surriscalda e nei casi più gravi brucerà fino a diventare nera.

2. Fusibile. Cattivo contatto, bloccaggio allentato e pressatura non solida.

3. L'interruttore dell'elettroserratura collegato al circuito principale.

4. Giunto a saldare a freddo di saldatura su partizione.

5. Il cavo di collegamento della batteria è troppo sottile o non è un cavo di rame e ilinira la lunghezza non lo èabbastanzao.

6. Collegamento filo errato. Ad esempio, il sottile filo rosso del controller è collegato alla batteria.

7. La porta di uscita o il contatto della scatola della batteria è in cattivo contatto.

Domanda 3: Il motore è impotente e consuma molta elettricità e non va lontano. Qual è il motivo?

1. Se sei elettricoveicoloil motore si sente sempre incapace di funzionare, probabilmente perché il controller del motore sta invecchiando,che fa sì che la potenza di uscita sia troppo piccola, causando la debolezza del motore.

2. Un altro caso di debolezza del motore di un veicolo elettrico è la smagnetizzazione dell'acciaio magnetico, che rende il motore privo di una coppia motrice sufficiente e la corrente aumenta notevolmente, causando un grave consumo di energia.

3. Il cortocircuito o la grave perdita della bobina provoca la conversione dell'energia elettrica in una grande quantità di energia termica e la temperatura aumenta rapidamente, il che rende le prestazioni del motore seriamente degradate e causa anche la debolezza del motore o addirittura danneggiare il motore.

Domanda 4: Perché è la batteria divenire piccante?

Se ritieni che la batteria sia sempre calda quando sei elettricoveicolo è in carica, potrebbe essere dovuto all'alta tensione del caricatore. Se la tensione del caricatore è troppo alta, la vulcanizzazione della piastra della batteria accelererà, causando l'elettrolisi dell'acqua (generando H₂ e O₂) nella fase successiva della carica, la pressione interna della batteria aumenterà e la perdita di H₂ e O₂ causerà la perdita di acqua. Quando si perde troppa acqua, all'interno della batteria si verifica un'instabilità termica. Il pericolo è che la batteria possa gonfiarsi. Se la piastra si rompe e fa scintille, esploderà se accesa da H2 e O2.

Domanda 5: Qual è il motivo il caricatore non diventa verde?

C'è una situazione in cui la luce non diventa verde, non importa come sia il tuo caricabatteriecarica?

I motivi per cui il caricabatterie non accende le luci sono più o meno i seguenti:

1. La batteria perde troppa acqua.

2. L'alta tensione del caricabatterie farà aumentare la corrente invece di diminuire, provocando un forte riscaldamento e formando un circolo vizioso. Il caricabatteria è sempre in fase di alta tensione e non accende la luce verde.

3. L'aggiunta di liquidi contenenti ferro, manganese, rame e altre impurità alla batteria causerà una grave autoscarica della batteria, provocando un aumento della corrente di carica anziché una diminuzione e anche la luce non diventerà verde.

4. All'interno della batteria è presente un leggero cortocircuito.

5.La corrente di accensione della luce del caricatore, che farà sì che la batteria con un leggero guasto non si accenda alla luce verde.

Domanda 6: Perché la temperatura influisce sull'utilizzo della batteria

Anche la temperatura dell'aria ha un impatto maggiore sulla batteria. Quando la temperatura ambiente è superiore a 40°C o inferiore a -10°C, la durata della batteria sarà ridotta. Pertanto, quando la temperatura è bassa in inverno, la capacità diminuisce dell'1% ogni volta che la temperatura scende di 1 grado. Le batterie dei veicoli elettrici devono essere conservate al chiuso e ricaricate al chiuso.

Domanda 7: Cosa provoca la combustione spontanea dei veicoli elettrici?

1. Nella fase successiva della carica della batteria, viene generata una grande quantità di H2 e O2, che brucerà ed esploderà quando incontra una fiamma libera.

2. Scarso isolamento della linea, perdite e cortocircuiti, che provocano la bruciatura del filo e quindi l'intero veicolo brucia.

3. Il dispositivo di sicurezza non è valido o è stato sostituito con filo di ferro o rame.

Domanda 8. Quali sono le precauzioni per il riempimento della batterialiquido?

1. Il liquido all'interno della batteria non è conduttivo. Se il liquido aggiunto contiene impurità (ferro, manganese, rame, ecc.), la batteria si autoscarica gravemente e la batteria viene anticipatamente rottamata.

2. Se si prevede di aggiungere acqua e liquido alla bicicletta elettrica da soli, il liquido aggiunto deve essere acqua deionizzata (o acqua bidistillata).

Domanda 9: La riparazione della batteria è affidabile?

1. Dopo che la batteria è stata utilizzata per un periodo di tempo, sulla piastra dell'elettrodo verranno prodotti cristalli di solfato di piombo, che vulcanizzeranno (e passiveranno) la piastra dell'elettrodo della batteria e ridurranno la capacità di carica e scarica (significa che non possono essere caricati o scaricati ).

2. Ilstrumento di riparazione può emettere impulsi elettrici ad alta energia, formando a"bombardamento"effetto sul solfuro sulla piastra della batteria. (Un'analogia: frantoio per pietre ad ultrasuoni)

3. Il rigonfiamento, la deformazione, la perdita d'aria, il circuito aperto, il cortocircuito, l'addolcimento, la rimozione della polvere non possono essere riparati.

Domanda 10: Qual è il motivo per cui i veicoli elettrici stanno peggiorando man mano che vengono riparati?

1. Rivolgiti a un centro di riparazione professionale per riparare il veicolo.

2. I veicoli elettrici sono il prodotto della scienza e della tecnologia e i loro circuiti sono relativamente complessi. Tutti i tipi di strumenti di prova avanzati e professionali devono essere utilizzati per condurre prove complete, sistematiche e scientifiche dei veicoli elettrici al fine di scoprire dove si trova il problema.