I problemi più comuni delle batterie dei veicoli elettrici

Quelli che seguono sono i problemi comuni della batteria risolti da esperti addetti alla manutenzione del settore, affrettati a dare un'occhiata!

Domanda 1: qual è il motivo l'elettrico appena acquistatoveicolo non corre lontano?

1. Motore.Questo è il primo motivo che mi viene in mente.Elevato consumo di corrente, come la smagnetizzazione del motore.

2. Controllore. Per esempio,i parametri variano dopo un periodo di utilizzo.

3. Il problema della resistenza meccanica. Come l'aria insufficiente nei pneumatici Prassicurare, cuscinetti, freni e così via.

4. Il caricabatterie non è sufficientemente sufficientericarica.

5. Il problema della batteria stessa e la differenza di temperatura.

6.Csi precipitò. IL circuito il problema è un errore lieve. Non vi è alcun problema con ciascun componente, ma si genera resistenza nella connessione. Dove c'è resistenza, c'è tensionedividendoe maggiore è la corrente, maggiore è la tensionedividendo. Questo problema è molto comune, e questo'è ilprincipale motivi per non correre lontano.

Domanda 2: Il problema del circuito fa sì che la resistenza sia elevata, qual è il?motivo?

1. La spina di connessione del controller e della batteria, e la spina di connessione del controller e del motore: i connettori buoni sono placcati oro e argentati, quelli generali sono in rame o ramati, e quelli scadenti sono di ferro. Nel tempo si ossiderà e produrrà resistenza di contatto. Quando passa una grande corrente, si riscalda e nei casi più gravi brucia fino a diventare nero.

2. Fusibile. Cattivo contatto, serraggio allentato e pressatura non solida.

3. L'interruttore della serratura elettrica collegato al circuito principale.

4. Giunto di saldatura a freddo della saldatura su partizione.

5. Il cavo di collegamento della batteria è troppo sottile o non è un filo di rame e ilInira la lunghezza non lo èAbbastanzaO.

6. Collegamento del cavo errato. Ad esempio, il sottile filo rosso del controller è collegato alla batteria.

7. La porta di uscita o il contatto della scatola della batteria hanno un contatto scarso.

Domanda 3: Il motore è impotente, consuma molta elettricità e non percorre molta distanza. Qual è il motivo?

1. Se sei elettricoveicoloil motore sembra sempre incapace di funzionare, probabilmente è perché il controller del motore sta invecchiando,il che fa sì che la potenza di uscita sia troppo piccola, causando un indebolimento del motore.

2. Un altro caso di debolezza del motore del veicolo elettrico è la smagnetizzazione dell'acciaio magnetico, che fa sì che il motore non abbia una coppia motrice sufficiente e la corrente aumenta notevolmente, causando un grave consumo di energia.

3. Il cortocircuito o una grave perdita della bobina provoca la conversione dell'energia elettrica in una grande quantità di energia termica e la temperatura aumenta rapidamente, il che riduce gravemente le prestazioni del motore e causa anche un indebolimento del motore o addirittura danneggiare il motore.

Domanda 4: Perché la batteria divenire caldo?

Se ritieni che la batteria sia sempre calda quando sei elettricoveicolo è in carica, la causa potrebbe essere l'alta tensione del caricabatterie. Se la tensione del caricabatterie è troppo alta, la vulcanizzazione della piastra della batteria accelererà, provocando l'elettrolisi dell'acqua (generando H₂ e O₂) nella fase successiva della ricarica, la pressione interna della batteria aumenterà e la perdita di H₂ e O₂ causerà la perdita di acqua. Quando si perde troppa acqua, si verifica una fuga termica all'interno della batteria. Il pericolo è che la batteria si gonfi. Se la piastra si rompe e produce scintille, esploderà se accesa da H2 e O2.

Domanda 5: Qual è il motivo il caricabatterie non diventa verde?

C'è una situazione in cui la luce non diventa verde, indipendentemente da come sia il caricabatteriericarica?

I motivi per cui il caricabatterie non accende le luci sono grossomodo i seguenti:

1. La batteria perde troppa acqua.

2. L'alta tensione del caricabatterie farà aumentare la corrente invece di diminuire, provocando un forte riscaldamento e formando un circolo vizioso. Il caricabatterie è sempre nella fase di alta tensione e non accende la luce verde.

3. L'aggiunta di liquido contenente ferro, manganese, rame e altre impurità alla batteria causerà un grave autoscaricamento della batteria, provocando un aumento della corrente di carica anziché una diminuzione e inoltre la luce non diventerà verde.

4. C'è un leggero cortocircuito all'interno della batteria.

5.La corrente di rotazione leggera del caricabatterie, che farà sì che la batteria con un leggero guasto non si accenda con la luce verde.

Domanda 6: Perché la temperatura influisce sull'utilizzo della batteria

Anche la temperatura dell’aria ha un impatto maggiore sulla batteria. Quando la temperatura ambiente è superiore a 40°C o inferiore a -10°C, la durata della batteria verrà ridotta. Pertanto, quando la temperatura è bassa in inverno, la capacità diminuisce dell'1% ogni volta che la temperatura scende di 1 grado. Le batterie dei veicoli elettrici devono essere conservate e caricate al chiuso.

Domanda 7: Cosa provoca la combustione spontanea dei veicoli elettrici?

1. Nella fase successiva della ricarica della batteria, vengono generate grandi quantità di H2 e O2, che bruciano ed esplodono se incontrano una fiamma libera.

2. Scarso isolamento della linea, perdite e cortocircuiti, che causano la bruciatura del cavo e quindi dell'intero veicolo.

3. Il dispositivo di sicurezza non è valido o è stato sostituito con filo di ferro o rame.

Domanda 8. Quali sono le precauzioni per il riempimento della batterialiquido?

1. Il liquido all'interno della batteria non è conduttivo. Se il liquido aggiunto contiene impurità (ferro, manganese, rame, ecc.), la batteria si scaricherà seriamente e verrà rottamata anticipatamente.

2. Se si prevede di aggiungere personalmente acqua e liquidi alla bicicletta elettrica, il liquido aggiunto deve essere acqua deionizzata (o acqua bidistillata).

Domanda 9: la riparazione della batteria è affidabile?

1. Dopo che la batteria viene utilizzata per un periodo di tempo, sulla piastra dell'elettrodo verranno prodotti cristalli di solfato di piombo, che vulcanizzeranno (e passiveranno) la piastra dell'elettrodo della batteria e ridurranno la capacità di carica e scarica (significa che non può essere caricata o scaricata) ).

2. Ilstrumento di riparazione può emettere impulsi elettrici ad alta energia, formando a"bombardamento"effetto sul solfuro sulla piastra della batteria. (Un'analogia: frantoio per pietre ad ultrasuoni)

3. Rigonfiamenti, deformazioni, perdite d'aria, circuiti aperti, cortocircuiti, ammorbidimenti e rimozione della polvere non possono essere riparati.

Domanda 10: Qual è il motivo per cui i veicoli elettrici peggiorano man mano che vengono riparati?

1. Recarsi presso un centro di riparazione professionale per riparare il veicolo.

2. I veicoli elettrici sono il prodotto della scienza e della tecnologia e i loro circuiti sono relativamente complessi. Tutti i tipi di strumenti di test avanzati e professionali devono essere utilizzati per condurre test completi, sistematici e scientifici sui veicoli elettrici al fine di scoprire dove si trova il problema.