Perché i veicoli a nuova energia non possono funzionare senza la batteria al piombo?

Con lo sviluppo della scienza e della protezione ambientale, i veicoli si trasformano gradualmente guida alimentata a petrolio Aguida elettrica. In futuro, il nuovoveicoli energeticiverrà gradualmente diffuso alle masse. L'alternativa all'olio combustibile, ovviamente, sono le batterie, allo stato attuale, l'ampio utilizzo di batterie per veicoli include batterie al nichel-metallo idruro,batteria agli ioni di litio, batteria al nichel-cadmio e batteria al litio.

Quindi, con l'energia elettrica delle auto, con queste nuove reclute, come a"veterano",fala batteria al piombo è ancora presentesuoposto? La risposta è certamente sì!

Pertanto, qual è lo stato dibatteria al piombonei veicoli a nuova energia?

01 Alimentazione 12V tramite impianto elettrico

Ci sono molti componenti elettrici SU camion convenzionali a gasolioche utilizzano una tensione di 12V(come chiusura centralizzata, illuminazione interna, tergicristallo, luci, computer dell'auto, ecc.). Questi dispositivi di componenti elettrici sono stati continuamente ottimizzati nel corso dei decenni di sviluppo, le funzioni sono diventate gradualmente stabili e affidabili, al giorno d'oggi molte nuove auto sono state equipaggiate e utilizzate in tutto il mondo.

I veicoli New Energy sono inoltre dotati di impianto elettrico a 12V,COME la riqualificazione di nuovi componenti elettrici nel sistema di tensione costerà molti soldi, non esiste un'impresa automobilisticaChiè disposta a riqualificarsi, quindi questo tipo di scenari applicativi non cambieranno molto nel tempo.

Poiché la batteria al piombo ha caratteristiche di stabilità, facile da ottenere e a basso rischio, anche la maggior parte dell'impianto elettrico a 12 V dei veicoli a nuova energiaadottarebatteria al piomboCOMEAlimentazione elettrica.

02 Alimentazione ridondante per esigenze di sicurezza

La batteria da 12 V sui veicoli New Energy può essere utilizzata anche come alimentatore ridondante per fornire energia ridondante per le funzioni di sicurezza. Le auto ibride, ad esempio, offrono il servosterzo dopo lo spegnimento del motore. Ovviamente,Al giorno d'ogginon sono solo le auto di nuova energia ad utilizzare il servosterzo elettronico.

Inoltre, la batteria da 12 V può anche fornire energia al sistema di guida ausiliario, come l'applicazione più popolare del sistema di crociera automatico, che non si concentra solo su questioni di sicurezza, ma si concentra anche sul miglioramento del comfort di guida e dell'efficienza economica.

03 Riattivazione del sistema al litio ad alta tensione

Prima di entrare nella modalità di funzionamento, il rilevamento di sicurezza deve essere eseguito dall'unità di controllo e l'energia elettrica richiesta dall'unità di controllo è fornita dalla batteria da 12 V. Pertanto, se la batteria da 12V è in uno stato di eccessiva perdita di energia elettrica, la batteria al litio ad alta tensione non sarà in grado di riattivare ed eventualmente avviare il veicolo.

04 Modifica dello stato di sicurezza

Veicoli di nuova energia dal"sistema ad alta pressione spento"stato al"statico del veicolo"lo stato ha bisogno anche di una seconda fonte di energia per garantirele caratteristiche di sicurezza di base come il tergicristallo, le luci, i freni, lo sterzo.. Quando i veicoli viaggiano alla massima velocità, ad esempio in caso di emergenza, il sistema ad alta pressione deve essere spento immediatamente, quindi il sistema a bassa pressione deve essere in grado di mantenere il cancello bloccato , suono, sistema di navigazioneecc.funzionare quando il sistema ad alta pressione è spento.

Dopoletturacosì tanto, si può vedere che sebbene gli ioni di litio, il sodio e altre tecnologie energetiche emergenti stiano gradualmente aumentando, la batteria al piombo occuperà ancora la propria posizione a breve termine e i veicoli a nuova energia non sono così facili da abbandonare la batteria al piombo.