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Batteria al litio per moto elettrica-6030

L'aggiunta di materiali conduttivi altamente attivi ed espansori a bassa temperatura alle piastre migliorerà la capacità di accettare prestazioni di carica e scarica a bassa temperatura, il che evita il problema della drastica riduzione del chilometraggio della durata della batteria durante il periodo invernale.

  • Batteria LiFePO4 (batteria LFP)
  • 30A
  • 215*170*341 mm
  • 30 Ah
  • informazione
 ArticoloParametri tecniciNota
NomeBatteria al litio per moto elettrica 
Tipo di batteriaBatteria LiFePO4
Capacità nominale30 Ah
Capacità minima29,8 Ah
Raggruppamento della batteria20S2P/
Tensione nominale64VTensione nominale della cella della batteria: 3,2 V
Intervallo di tensione di esercizio50 V~73 V(@0)Intervallo di tensione della cella: 2,5 V~3,65 V (@0)
Intervallo operativo SOC0%~100%
Corrente di scarica massima sostenibile30ABOL@25
Corrente di scarica di picco a breve termine60A2S @25, 50% di stato sociale
Corrente massima di carica continua30ABOL@25, 0%~60% di stato di salute
Tensione limite massima di carica73V
Ciclo di vita del progetto PACK2000 cicli al 70% SOHa 23 anni, 0,2C/0,5C, intervallo di carica/scarica 0,5H~1H, la durata della garanzia è soggetta al contratto di garanzia.
SOC di consegna della batteria50%±5%
Modalità di gestione termicaRaffreddamento naturale
Livello di protezione IPScatola batteria IP65
Peso15KG
Dimensione215*170*341mm
Materiale della calottaAcciaio inossidabile, smalto cotto Carta vetrata nera
Temperatura ambiente di stoccaggio-20℃~+65℃Temperatura ottimale 25±2°C
Temperatura ambiente di lavoroSistema -20~+65,
Ricarica della batteria: 0
 ~+65, Scarica della batteria: -20~+65
Ricarica: 0℃~+55℃
Umidità relativa dell'ambiente di lavoro≤95%Utilizzo ottimale dell'umidità relativa: ≤ 75%


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