Conoscenza essenziale della batteria dell'auto per l'avviamento dell'auto

Struttura e funzione della batteria per auto

Struttura:La batteria al piombo è costituita principalmente da piastre positive (negative), separatori, elettrolita, contenitore, barre di collegamento e terminale.

Funzione:È un dispositivo che converte l'energia chimica in energia elettrica. Si tratta di una fonte di alimentazione CC con le seguenti funzioni:

1. Quando si avvia il motore,Esso fornisce all'avviatore una forte corrente di avviamento (generalmente arriva fino a 200~600A).

2. Quando il generatore è sovraccarico, può aiutare il generatore a fornire energia alle apparecchiature elettriche.

3. Quando il motore è al minimo, fornisce energia alle apparecchiature elettriche.

4. Quando la tensione del terminale del generatore è superiore alla forza elettromotrice delbatteria al piombo, parte dell'energia elettrica viene convertita in energia chimica e immagazzinata, il che significa caricare la batteria.

5. La batteria è anche un condensatore di grande capacità, che può proteggere gli apparecchi elettrici dell'auto.

Motivi che causano danni alla batteria

Generalmente la durata della batteria è di circa due anni:

1. Scarica eccessiva

2. Conservare la batteria per un lungo periodo (senza caricarla durante la conservazione)

3. Essonon può essere caricato dal motore dell'auto

4. Nessun elettrolita

5. La proporzione dell'elettrolito è troppo alta

6. Caricare a temperatura ambiente elevata

7. Contaminato dalla fonte di inquinamento (ad esempio, contaminato da acido cloridrico, acqua di mare, acido organico, ecc.)

8. Sovracorrente durante la ricarica della batteria

9. La deformazione della piastra dell'elettrodo fa sì che la piastra positiva e quella negativa entrino in contatto tra loro, provocando un cortocircuito.

10. Le sostanze inquinanti si accumulano sulla parte superiore e inferiore della piastra della batteria, provocando un cortocircuito

Presta solo attenzione a evitare i punti sopra indicati, quindi la durata della batteria aumenterà di conseguenza

Manutenzione della batteria dell'auto

1. Il livello dell'elettrolito deve essere sempre mantenuto tra il massimo e il minimo, controllare una volta al mese e aggiungere acqua distillata (acqua pura) in modo appropriato in base al calo del livello del liquido, non aggiungere acido.

2. Quando si riscontra che la tensione della batteria è insufficiente e la luce è fioca e l'avviamento è debole, è necessario caricarla in tempo fuori dall'auto.

3. Evitare che la batteria si sovraccarichi o a lungo termine tensione insufficiente. Il sovraccarico farà cadere il materiale attivo dalla piastra della batteria. Una tensione insufficiente vulcanizzerà le piastre. Assicurarsi che la tensione del regolatore non possa essere né troppo alta né troppo bassa.

4. Controllare sempre se la presa d'aria è sbloccata per evitare che la batteria si deformi o scoppi durante l'uso.

5. La batteria deve essere tenuta lontana da fonti di calore e fiamme libere e deve essere ventilata durante la ricarica per evitare ustioni e lesioni.

6. Evitare che la batteria si scarichi a lungo con corrente elevata, ogni ora di avvio non può superare i 5 secondi; l'intervallo tra due partenze consecutive è di 10-15 secondi .

7. La batteria deve essere installata saldamente nell'auto per ridurre le vibrazioni.

8. Controllare frequentemente se la linea di collegamento della batteria è salda e che tutti i connettori sotto tensione devono essere in buon contatto per evitare scintille ed esplosioni della batteria. Gli ossidi e i solfati prodotti dal morsetto della batteria devono essere raschiati e rivestiti con vaselina per prevenire ulteriore corrosione.

9. Rimuovere frequentemente la polvere, lo sporco e l'elettrolito versato sul coperchio della batteria, mantenerlo pulito e asciutto e prevenire l'autoscarica.

10. La rottura della colla sigillante deve essere riparata in tempo.

11. Quando si guida in una zona fredda, evitare ilbatteriavenga completamente scaricato per evitare il congelamento dell'elettrolito.