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Il 2 novembre 2023, il signor Su Guohui, vice segretario del comitato CPC del distretto di Jimei, città di Xiamen, e il suo ufficio hanno visitato la nuova fabbrica di produzione di batterie agli ioni di litio...

Secondo il rapporto pubblicato dalla China Chemical and Physical Power Supply Industrial Association, dal 2022, la struttura cinese delle esportazioni di prodotti di batterie agli ioni di litio è cambiata e il numero di batterie agli ioni di litio di beni di consumo è diminuito mentre il numero di Le batterie agli ioni di litio per l’energia e lo stoccaggio dell’energia continuano a crescere rapidamente.

Better Technology Group Limited (di seguito Better Group) ha colto l'opportunità e ha preso l'iniziativa di partecipare attivamente allo sviluppo di alta qualità del modello BRI e ha gradualmente introdotto i suoi prodotti con marchio indipendente, la matura esperienza e tecnologia di produzione di batterie della Cina nel mercato paesi e regioni coinvolti nella BRI, con un ambito di attività che copre soluzioni chiavi in ​​mano per la produzione di batterie, soluzioni personalizzate per prodotti di batterie finali e altri prodotti e servizi premium.

La soluzione di sostituzione della batteria agli ioni di litio per la batteria al piombo introdotta in questo articolo è una delle attività principali di Better Group. Offriamo servizi di personalizzazione ODM/OEM e soluzioni di produzione di batterie integrate su misura in termini di esigenze di diversi clienti in diversi scenari come batterie per motociclette/carrelli elevatori/camper/navi/veicoli a nuova energia, alimentazione di emergenza, stazione base di energia solare e altri scenari applicativi.

La delegazione tanzaniana ha parlato molto bene della strategia di sviluppo internazionalizzato e del modello di business di Better Group e ha affermato che la Tanzania e Better Group condividono un grande potenziale di cooperazione nei settori dell'energia fotovoltaica e della produzione intellettuale di batterie. Si aspettavano che ci sarebbero state maggiori possibilità di cooperare con Better Group nei programmi aziendali e di iniettare nuova energia nello sviluppo e nel miglioramento del settore energetico della Tanzania.

Con il tema "Una nuova soluzione energetica a zero emissioni di carbonio crea un futuro verde", questa attività era finalizzata a esplorare il nuovo modello di sviluppo ecologico e sostenibile e il nuovo percorso verso la realizzazione dell'obiettivo dual-carbon attraverso l'integrazione dell'energia fotovoltaica, della tecnologia di accumulo dell'energia e modalità di sviluppo integrato multisettoriale in modo da promuovere lo sviluppo sostenibile globale e creare un futuro verde a zero emissioni di carbonio con il potenziamento della scienza e della tecnologia e il miglioramento delle fonti energetiche.

Better Group estende un sincero invito a tutti i rappresentanti e partner a unirsi a noi alla 20a conferenza ed esposizione asiatica sulle batterie, stand n. 44 e 29.

La batteria agli ioni di litio funziona sullo spostamento degli ioni di litio tra l'elettrodo positivo e quello negativo. Durante il processo di carica, il Li+ viene incorporato e incorporato tra i due elettrodi: il Li+ viene incorporato dall'elettrodo positivo e incorporato nell'elettrodo negativo attraverso l'elettrolita durante la carica, e l'elettrodo negativo è in uno stato ricco di litio. Per le scariche elettriche è vero il contrario.

Struttura della batteria al litio e interpretazione dei principi

Con lo sviluppo della scienza e della protezione ambientale, i veicoli si trasformano gradualmente dalla guida alimentata a petrolio alla guida elettrica. In futuro i nuovi veicoli energetici verranno gradualmente diffusi tra le masse. L'alternativa all'olio combustibile, ovviamente, sono le batterie, allo stato attuale, l'ampio utilizzo di batterie per veicoli include batterie al nichel-metallo idruro, batterie agli ioni di litio, batterie al nichel-cadmio e batterie al litio.

LiFePO4 ha una scarsa conduttività elettrica a causa del basso coefficiente di diffusione degli ioni di litio. L’approccio attuale è quello di rendere le particelle più piccole o addirittura su scala nanometrica. Accorciando il percorso di migrazione del Li+ e degli elettroni, la velocità di carica e scarica aumenta (teoricamente, il tempo di migrazione è inversamente proporzionale al quadrato del percorso di migrazione). Ma ciò comporta una serie di problemi difficili nell’elaborazione della batteria. Diamo un'occhiata a come risolvere il problema dell'uniformità del rivestimento della batteria al litio ferro fosfato.