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Le batterie agli ioni di litio alimentano la maggior parte dei dispositivi che utilizziamo quotidianamente: telefoni, laptop, veicoli elettrici e utensili elettrici. Ciò che le rende così diffuse è la loro capacità di immagazzinare una grande quantità di energia in un contenitore piccolo e leggero, pur garantendo centinaia di cicli di carica.
La corrosione dei terminali della batteria si manifesta con un accumulo di polvere sui poli metallici e sui morsetti di collegamento dei cavi alla batteria. Nella maggior parte dei veicoli e delle apparecchiature, questo fenomeno si verifica nelle batterie al piombo-acido, i cui terminali sono realizzati in piombo o leghe di piombo.
Le piastre sono i componenti principali in cui avviene la conversione energetica nelle batterie al piombo. Sono costituite da una griglia di piombo rivestita con una pasta a base di ossido di piombo, acido solforico, acqua e vari additivi.
L'acido per batterie è l'elettrolita utilizzato principalmente nelle batterie al piombo, quelle presenti in automobili, camion, carrelli elevatori e sistemi di alimentazione di riserva. Si tratta quasi sempre di acido solforico diluito con una concentrazione intorno al 30-50%.
Se la tua vecchia batteria è morta e hai scelto una batteria sostitutiva etichettata come "asciutta" o "non riempita", devi riempirla prima dell'installazione. Le batterie sigillate pre-riempite saltano completamente questo passaggio: sono già cariche e pronte all'uso.
Una batteria al gel è un tipo di batteria al piombo sigillata in cui l'elettrolita è mescolato con silice per formare una sostanza densa, simile a un gel.
Nella produzione di batterie al piombo-acido, le piastre sono inizialmente griglie metalliche rivestite con una pasta umida di ossido di piombo, acido solforico e additivi. Subito dopo l'applicazione della pasta, le piastre sono ancora morbide e fragili. La polimerizzazione delle piastre della batteria è il processo controllato che segue l'incollaggio.
La maggior parte delle batterie per auto dura dai 3 ai 5 anni. Questa è l'autonomia tipica che ci si può aspettare in normali condizioni di guida.
Le etichette delle batterie sono più di semplici adesivi: contengono informazioni essenziali che incidono sulla sicurezza, sulle prestazioni e sulla conformità alle normative. Che si utilizzino batterie ricaricabili in utensili, dispositivi o veicoli, comprendere l'etichetta della batteria aiuta a evitare rischi come perdite, incendi o durata ridotta.
Un avviatore di emergenza per batteria è un dispositivo portatile che immagazzina energia elettrica e può erogare una forte scarica di corrente per avviare un veicolo con la batteria scarica o quasi scarica.
Le batterie per golf cart sono batterie a ciclo profondo progettate per fornire energia costante per lunghi periodi anziché brevi scariche di corrente elevata.
Una batteria AGM, abbreviazione di Absorbed Glass Mat, è un tipo di batteria al piombo-acido sigillata diventata popolare per la sua affidabilità e la bassa manutenzione.